El Gobierno nacional lanzó la licitación para concesionar la Avenida Circunvalación (A008) y la Autopista Rosario-Buenos Aires, como parte del Plan Federal de Concesiones Viales. Esta medida es estratégica para San Lorenzo y las localidades del cordón industrial, ya que afecta directamente el ingreso a las terminales portuarias y la conectividad regional. Bajo este modelo privado, las empresas ganadoras deberán ejecutar primero obras de repavimentación y mejoras de seguridad antes de ser habilitadas para implementar cualquier sistema de cobro o peaje.
El esquema, denominado “Portuario Norte”, busca eliminar los subsidios estatales y que el mantenimiento sea financiado íntegramente por la inversión privada. Para quienes viajan diariamente desde San Lorenzo u otras ciudades aledañas hacia Rosario, el pliego establece estándares estrictos de conservación en los casi 30 kilómetros de la Circunvalación. El objetivo final es modernizar la infraestructura de los accesos más transitados del país, garantizando rutas en condiciones óptimas para el transporte de carga y el flujo vehicular particular sin depender de fondos públicos.
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